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如果高空作业车制动出现了故障可以从以下四个方面判断
1.发动机中速运转6分钟左右,观察贮气瓶压力,压力应为0.8MPa。如果是气压不足,发动机熄火后,气压也无明显的下降,说明故障在高空作业车空压机上。
2.发动机正常运转,不踩制动踏板,贮气瓶内气压也不升高,而发动机熄火后,气压不断下降,这种情况说明空气压缩机至控制阀之间的管路漏气。
3.如果高空作业车贮气瓶内气压达到标准,管路也不漏气,踩下制动踏板,气压下降很快,并能听到漏气的声音,则是制动总阀至各制动分室的管路、阀件损坏漏气。
4.如果没有漏气声,并且管路、阀件一切正常,应检查高空作业车制动踏板的自由行程,制动鼓和片的间隙及损坏情况。
高空作业车液压系统出现异常原因分析
1、油面过低,进油管道有空气;
2、滤油器或阀孔阻塞引起流油不畅;
3、油泵运转不均匀
4、油温低或油已变质。
找出高空作业车液压系统故障的原因,对照上面的故障原因,一一进行排除,高空作业车就又能正常工作了。
1,油面过低时,应加足液压油,将管道泄漏处补好;然后空载循环多次,油缸运动到极限位置,以排除空气;
2、如果是因阻塞引起的不畅,应清洗更换滤油器或阀门;
3、油泵运转不均匀是应检修或更换油泵;
4、油温低时应低速运转油泵,使油升温或更换新油。
如何正确保养高空作业车的制动系统?
高空作业车使用一段时间以后,按照高空作业车保养手册定期保养制动系统,现在很多高空作业车规定要定期更换刹车油.即使是长时间停放不开的高空作业车,到了两年时间也应该更换刹车油,因为刹车油是无时不刻的在吸收空气中的水分,更换完刹车油后,刹车油中的水分自然就完全排除掉了.如果在行使中发现制动系统出现异常时,就要立即去修理厂检查.常用的解决办法是制动系统排气,将四个刹车分泵处刹车油中的空气,虽然不能完全整个管路内的空气,但能做到大限度空气存在。
定期检查高空作业车刹车片、刹车盘厚度,达到磨损极限必须更换.另外,刹车盘表面越光滑,与刹车片接触的面积就越大,刹车效果就越就好.随着刹车片、刹车盘厚度变薄,刹车油液位也会不断下降,发现下降应及时补加.另外,轮胎也是不能被忽视的,定期检查胎压、胎纹深度,轮胎左右胎压不一致会制动跑偏,胎纹深度低于磨损极限会增大制动距离.只要定期正确保养,高空作业车的制动系定会完好如初。
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浮泛。地面不平整,工作车架必需处于水平状态。2、取力装置位于发动机变速箱左侧,由离合操作手柄、取力箱和油泵组成。用于将汽车发动机输出至液压系统油泵,通过扳动取力操纵手柄使取力齿轮与汽车变速箱取力输出齿轮啮合或分离,从而使油泵工作或休止,3、回转结构由液压马达。回转减速器及回转支承组成。它位于副大梁后部,由液压马达驱动回转减速器上的输出小齿轮旋转带动回转支承,使转台回转,4、中心回转接头安装在转台回转处,用以实现回转中油液及电能的传递,5、高空作业车大作业半径即大臂升到大角度,二臂和小臂水平时工作斗到回转支承的间隔为L。qwrewt